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大众在售周期最短车型,8万多买这辆高尔夫嘉旅值吗?

   日期:2025-01-18     来源:www.dyhlhr.com    浏览:501    评论:0    
核心提示:哈喽,大伙好!检车家老司机又和大伙见面了!我是一名二手车测试师,我身材矫健身手敏捷,最主要开车手速快,大伙都叫我小鹏。欢迎收看本期二手车测试趣事。

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大众在售周期最短车型,8万多买这辆高尔夫嘉旅值吗?

近些年因为不少家庭都添了一到两位新成员,所以考虑空间大的车也愈加多,出行便捷,价格经济实惠,省油省心都是大部分人的选择,今天这位粉计划买一台早已停产的绝版高尔夫嘉旅。这可是在二手车交易市场呼声非常高的车型,但事实上新车卖的不怎么样,依据七代高尔夫塑造,在4S店展厅只存活了三年左右的时间。

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粉在各大平台也找了不少车源,但要么是车子的状况不入眼,或者是假信息,自己虽然需要不是非常高,但不同意有重大问题的,考虑再三还是让大家上门测试去看一看。到现场后大致看了一下外观内饰,整体用状况好,成色确实很好,看得出来是粉千挑万选的结果。

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依据汽车手续和铭牌判断这是一辆19年6月上牌的,现在3万多公里,1.4T的这款嘉旅,二手车经销商价格8.38万,相对来讲动力家用足够用了,而且也非常省油,保值率更不是多差,起码在这一任用户入手之后,再开四五年也亏不了多少钱,这也是购买二手车最大有哪些好处了。

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大众系列的车型相对某些品牌来讲还是最好测试的,3万多公里机舱已经清洗过了,比较整洁。

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先看车头部分,机盖两边的脚链螺丝是没拆装痕迹的,漆膜仪测量表面没发现钣金喷漆,肉眼检查边缘与漆面做工没发现异常。

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目测两边的叶子板加大筋焊点与胶线做工符合原厂状况,表面也没发现碰撞变形痕迹,内侧的部件漆面数值只有40-50微米左右,偏低是正常的。

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从上部目测纵梁没发现变形修复,因为有附件的遮挡,稍后底盘需要第三检查,防撞梁没拆装痕迹,前防撞梁螺丝是黑色的,就算拧过痕迹可能也不会特别明显,所以需要特别注意,二是应该注意螺丝的丝杆有没痕迹,

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水箱框架与大灯这类部件都是没发现拆装,标签19年4月份生产日期与整车出厂时间也相符合,从以上状况来看,基本也排除车头事故的可能性。保险杠这种外部塑料件更换不影响。

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车门覆盖件铰链没发现拆装痕迹,表面存在局部钣金状况,一般剐蹭导致的不影响,检查车门门框,因为嘉旅使用了激光焊,可以看到一段一段的线条,这种在别的汽车上面基本没,检查焊接点没问题。

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左右两边的C柱上边梁有轻微钣金存在,面积长度都不大,应该是什么东西砸了一下,车顶也没修复痕迹,检查周围焊点没发现其他问题。

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车尾也是很容易检查出事故的地方,后保险杠缝隙非常明显不适合,后期更换的,后尾板原车的焊点检查都是正常,目测也没变形馈缩的痕迹,稍后需要测试一下底部的纵梁和防撞梁。

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检查全车玻璃,右后门玻璃也有过更换,应该是车门事故剐蹭一块导致的,不影响。整体看下来状况一般,外观除去C柱顶端有点轻微钣金,与外观钣金修复和更换部件,其他结构部件是没受损的

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发动机部分,3万多里程不算高,发动机上部四周看着还是比较干净的,没过多的漏油状况,气门室盖与进气歧管没拆装修理痕迹。

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发动机与变速箱机脚螺丝可以看到也都是维持原车状况,从这里也可以判定发变没吊装修理的可能性。

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刹车油防冻液暂时还可以用,不过建议最少也得把机油换一下。保养一下心里有数吧

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内饰座椅看着还比较新,方向盘档把倒是能看到有磨损,稍后读一下里程看看状况。

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座椅滑轨螺丝没发现拆装,底部骨架因为有油漆看不出有生锈状况,海绵垫倒是非常干净。

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检查仪表台底部金属件除去有的斑点锈,没发现其他异常状况,大家的方向机管柱很容易锈蚀,一般洗车脚垫没干导致的比较多,泡水锈就不同了。点烟器缝隙也是非常干净的

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检查了一下地毯底部非常干净,没发现泥沙水渍痕迹,车内气味也没发现异常,安全带生产日期也都符合原车出厂时间,可以排除泡水的可能性。

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读取了一下变速箱里程数据流,3万2千多公里与表显对得上,从内饰磨损来看也差不多,电控系统现在没应该注意的问题码,后期用过程注意仪表问题灯即可,汽车出险问题灯是很容易见到的

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测试了一下车内功能按键,空调AC开启一会儿没冷气吹出来,压缩机也不工作,具体需要检查一下是线路还是冷媒或者压缩机本身的问题,成本几百到一千多不等,也可以当做一个杀价的原因。

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底盘整体还是比较干净的,没发现大面积渗漏油和托底剐蹭的状况。要了解购买二手车,尤其是贵一些的二手车,必须要检查底盘,不然的话不少问题都发现不了。

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油底壳与发变链接处螺丝没拆装状况,结合上部检查结果可以判断发动机是没分解修理的可能性的。

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变速箱状况也好,每个密封件固定螺丝都维持原车状况,也没出现漏油。

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四轮悬挂部分,半轴与球头胶套没发现破损漏油的状况发生,易损件后期需要多关注,一旦有异响问题最好是准时排查和更换。

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二次检查车头前部的纵梁,没发现事故受损的痕迹,漆膜仪测量也是没问题的。

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不过后面的就惨了,防撞梁发现明显的变形馈缩,后围板从下面看也有轻微变形,不过好在纵梁没问题,另外在此之前的上部检查时,后围板里面是没伤的。

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粉的朋友全程陪着,和他交流了一下车子的状况,基本也能同意,除去一些需要修理的后期检查的,其他都能同意,总算买到了一个车子的状况达到自己需要的车子的状况了,自己之前看的都是大事故车问题太多的的,感觉买个二手车困难,好了,今天的推荐就到这里了。

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各位看官老爷,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车测试技师,假如你有心仪的汽车需要测试或者二手车有关的问题,请搜索徽信公众号“检车家”可能我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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