大伙好我是测试师犇犇,前一段时间不是春节嘛,休息了一段时间,目前开始正常的上班了,随后我会陆续跟进我的测试日志。

前一阵有位顾客下了一个订单,是测试一台大众速腾,本来就是一个平平无奇的测试订单,但这台车的做工和细节还是值得说一下的。这位顾客就是想换一台代步车,空间还要大一点,而且还是只选择手工档,这年头只选择手工挡的人不多了,他在二手车的大市场看了许久,最后把目光落在了速腾的身上。

测试车型:2018款 大众 速腾 1.6L手工版
表显里程:16600km
初次上牌时间:2018.5
车商价格:6.5W

速腾在这个级别的车型中也算是标杆级的车型,汽车在空间和水平上也都是先进的存在。目前开始测试汽车的外观部分。

汽车只有一点如此的小剐蹭,没发现过多明显的划痕。

汽车表面的车漆都维持在100um左右,这也在正常的范围之内。

汽车的每个缝隙处车漆数值会低一些,经过测试没发现后期补漆的痕迹。

目前开始测试汽车的机舱部分。

一直关注大家的老粉应该能了解,这类螺丝上有后期补漆的痕迹,而且这类螺丝也有位移的痕迹,根据平时拥有这类痕迹,这台车覆盖件肯定是经过拆装了。但大狗今天要告诉大伙,这类覆盖件螺丝原车就如此,这类痕迹是由于原厂调试所致使的,这也是大狗多年测试积累下的经验,由于汽车在出厂时各种缝隙没调节好。

这就是这台车的发动机,一台1.6L自然吸气发动机,平时用一定是够用,但想要追求更强的动力这台发动机一定给予不了你。

经过测试汽车的发动机没后期拆装修理的痕迹,也没发现存在渗油的痕迹,整体的静态表现还是比较完美的。

汽车的纵梁部分没发现碰撞事故后的修复痕迹,经过大狗的断定,这台车的车头部分没发生过碰撞事故。

汽车的保险丝盒也没发现火烧和水淹的痕迹。

汽车的防冻液寿命还是比较可观的,就是刹车油的含水量有的高,需要后期进行更换。

目前开始测试汽车的后备箱部分。这台车的后备箱空间还是非常大的,作为标杆车型不可以有太明显的弱点。

没发现后备箱门有后期的拆卸痕迹,后备箱底板也没修复痕迹,没发现后备箱有后期的碰撞事故。

目前开始测试汽车的内饰部分。

汽车的车门没发现有后期的拆装痕迹。

座椅部分也没发现有拆装痕迹,也没发现地毯有进水发霉的痕迹。

内饰也有不少像图片中的破损,在大狗的测试下发现内饰有不少的损伤。

前用户给汽车换了一个副厂大屏,看起来那是汽车配件市场风满满,但相比于原车的收音机那也是强了百倍;内饰部分整体没发现有控制按键缺失的状况,可是在进行OBD测试的时候发现汽车有后期调表的状况,汽车实质公里数有5万多公里。

目前开始测试汽车的后底盘部分。

经过测试的汽车的底盘部分没发现有托底和磕碰痕迹。

悬架部分没发现有后期修复痕迹,也没发现过多的老化征兆,对于这台车来讲底盘的表现还是比较很好的。
整车经过测试,整体的车子的状况还是很好,就是汽车公里数后期调过表,内饰部分有的磨损痕迹,但顾客只不过对车子的状况比较的重视,至于内饰自己可将来期收拾。
顾客也用调表和内饰磨损狠狠的杀了一波价格,最后以6W的价格顺利的成交。