来源：搜狐汽车
在即将来临的 2025 上海汽车展会上，上汽大众或有重拳动作，其首款增程式 6 座定义车型届时将正式亮相。从多方独立信源获悉，这款定义车定位精确，或将直接对标理想 L8 和 L9 。并且，该车型在智能驾驶方面颇具看点，将搭载 Momenta 的智驾系统，为用户带来更智能的出行体验。在量产计划上，新车有望在 2026 年一季度之后开启量产，届时将正式参与到市场角逐之中。
除去这款 6 座车型外，上汽大众还规划了另一款增程式 5 座车型，其市场目的也十分明确，或将瞄准理想 L6 和 L7 所在的细分市场，进一步丰富自己在增程式汽车范围的商品布局，满足不同买家的需要。
上海汽车展会期间，大众品牌的新车发布计划相当丰富。大众将迎来三款新一代智能网联定义车的全球首发，这三款车均基于大众汽车品牌中国全新设计和科技 DNA 塑造，分别由一汽 - 大众、上汽大众和大众安徽推出，代表着不同合资企业的研发成就与设计方向。其中，一汽 - 大众推出的是首款基于 CMP 平台、搭载高性能 CEA 电子电气构造的 A 级纯电轿车；上汽大家的首款增程式 B 级 SUV 前文已提；大众安徽推出的则是首款纯电 B 级 SUV。
从大众汽车的整体规划来看，2026 年将是其在国内市场的商品大年。商品涵盖纯电、插混、增程等多种不同能源形式。在上汽大众方面，除去增程式车型外，已在谋划基于上汽荣威技术塑造插混轿车，与在智己技术基础上塑造中高档增程式 SUV，这类新品都计划在 2026 年推向市场。
值得一提的是 CMP 平台，基于该平台将诞生紧凑型纯电动汽车。新车在尺寸上有所扩大，使用前轮驱动方法，并配备全新电驱和全新电池，同时拥有 L2 级智能驾驶辅助系统，通过 人工智能 技术赋能智能座舱，提高用户的驾乘体验。在价格定位上，该平台车型聚焦 14 - 18 万元的市场区间，更重视性价比。依据规划，2026 年一汽 - 大众和上汽大众将基于该平台推出 4 款全新车型，进一步丰富商品线。
除此之外，大众与小鹏合作开发的首批两款全新车型也将在 2026 年上市。其中，首款商品为 SUV 车型，由小鹏提供平台、技术，大众负责工程研发、设计、制造等环节，新车将基于小鹏 G9 平台塑造，目的是满足更高档的 B 级纯电动汽车市场场需要。
同时，大众还计划将现有些 MEB 电动车平台升级至 MEB+，并在 2026 年推出基于该平台的新产品。MEB + 平台将使用新的电机、新的电池，使新车在能效、加速性能方面表现更优，同时提高驾驶舒适度。