不少人不了解昊锐还有另一个名字，那就是速派，是从2013年8月12日上市后改名而来的，产于PQ46平台的它，比国产迈腾的轴距要大52mm，长度也比比迈腾长73mm，空间足以满足商务人士需要。虽然最新2013款已经停产，但二手昊锐值得购买吗，看看老司机们是如何说的。
二手昊锐值价格5-7万元，最后一款昊锐是2013款，买二手车当然选择年限比较短的，俗话说买新不买旧也是一个道理，最新款基本集合此前车型所有功能，并且在问题上做了不少健全，性价比还是蛮高的。
在国内角逐激烈的高档汽车市场场，昊锐以其高保值率取得海量买家的喜爱，但从2011年上半年销售量状况来看，斯柯达昊锐累计销售达到23602辆，是中高档车型中同比增长最快的车型之一，在二手车交易市场，行驶三万公里的2009款1.8TSIAT贵雅版平均价格在18万元左右，保值率之高让人惊羡。新车给出的前7年保值率分别是：75%、67%、60%、53%、47%、42%、32%，到了第六年因为年检修理保养等问题，仍能保值40%以上，这是不少车型所达不到的，这得益于昊锐出色的性能、精湛的德系品质、全方位的安全靠谱性、稳定的价格体系与健全的服务配套。
再来看看斯柯达昊锐问题问题方面，从车质网给出的数据来看，问题车型主要存在于2009款、20十大和2012款上，三款车型一同问题都是车内异味比较紧急，让人奇怪的是，2009款车型和2012款车型都出现发动机漏油烧机油的状况，而且比较紧急，而20十大并没类似的问题投诉，可能是20十大改变后，到了2012款问题再犯。
相信不少人在选择和购买二手车的时候都比较重视汽车安全性，斯柯达昊锐完美继承了德系车在安全方面一贯的高标准和严谨作风，从2010年C-NCAP碰撞测试来看，昊锐以46.2分的优秀成绩荣膺五星安全评价。如此的成绩背后主要得力于车身很多使用了超高强度钢板材料，比率达到73%，而超高强度钢材比率也有11%，同时前排正面双安全气囊和头部气帘，能最大程度较少用户遭到的伤害。
总的来讲，假如假如车子的状况好价格合理，这样高性价比且安全的昊锐还是非常值得入手的，当然这种有了肯定年份的车型最好找一个二手车测试机构检验一下，能最大限度防止买到二手事故车、水淹车等，代步用几年再报废也就值了。