据美国调查公司J.D.Power and Associates的数据，美国新车销售量急速降低。
10月上旬（刚开始9天内）的新车销量比上年同期降低33％，比9月份降低44％。这是该公司与“PIN（Power Information Network”联合进行的售后服务调查报告公布的。
作为销售量降低是什么原因，该公司列举了职员打折价优惠活动业已结束、汽油价格疯涨与库存降低等。另外，尽管2005年6、7月份的销售量因职员打折价营销而上升，不过其不良反应已经显露出来，这也是销售量降低是什么原因之一。
几乎所有厂家的销售量均出现了降低，其中最为明显的是美国通用和美国福特，分别降低了57％和43％（与上年同期相比）。据了解，日本厂家也略受影响，本田、丰田及日产分别降低了8％、14％和21％。J.D.Power指出，照此进步下去，十月份的销售量或有可能降至20世纪90年代前半期的水平。顺便说一下，假如只比较十月上旬的销售量份额，位居第一的是丰田（18.2％），第2位是福特（15.6％），而通用则以14.6％位居第三。