1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察汽车在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生开车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在汽车前进方向右边，考生应先将汽车驾驶至“凸”字左边尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不可以停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右边尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成人高考试。
难题：中间不可以停顿，彻底否定了现在电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。除此之外考生需重新学习怎么样从后视镜察看边线。
小技巧：在筹备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜察看车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考试知识点，前轮停止地方需要压线。合格后再考察半坡起步，不可以出现后溜。任何一步做错均会致使扣分甚至不合格。
难题：考试车与教练车车子的状况不同，离合学会不好易出现后溜。
小技巧：开车至坡起考试知识点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时间停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再放手刹，预防后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没任何不同，汽车开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不可以有任何停顿。
难题：不可以停顿，无吊杆可辨认。
小技巧：掌握用后视镜辨认标线。
4、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不可以中途停车。
难题：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小技巧：筹备过弯时减速至5公里以下，依据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
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5、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不可以停车和压线、出线。
难题：考生需对汽车的操控比较熟知，方向盘打的力度、角度和行驶速度都需要恰如其分。
小技巧：必须要慢，时速维持在5公里下较为适合，切忌行车速度过快致使转向不足。